Tuotetiedot:
Lähtöpaikka |
China (Mainland) |
Merkki |
Carter |
Mallinumero |
CT80 |
Yksityiskohtainen tuotteen kuvaus
Minikaivuri with US Cummins engine or Japan Yanmar engine, Japan KYB hydraulic system, Komatsu tracks and undercarriage, 8t
Minikaivuri, yhdysvaltalainen Cummings-moottori tai japanilainen Yanmar-moottori, japanilainen KYB- hydraulijärjestelmä, Komatsu-telat ja alusta,
CARTER MINIKAIVURI (HYDRAULISET TELAKETJUKAIVURIT)
TEKNISET TIEDOT
CUMMINS B3.3(BC30060)-moottori
Teho 60KW/2200 RPM, , Supertehotakuu
EU III –päästösäädösten mukainen, takuulla supertehokas
Tuontitavarana hydraulijärjestelmä, jossa kaksoispumppu ja kaksoispiiri, stabiili työteho, hyvä nopeus.
3 vuoden takuu normaalissa käyttö- ja huolto-olosuhteissa
Tuontitavarana hydraulikomponentit, Japanissa tehty TOSHIBA- pääpumppu, Japanissa tehty KYB-monipiiriventtiili, heilurimoottori, Japanissa tai Etelä-Koreassa tehty polttoainetankki
On-line digitaalinen valvonta- ja ohjausjärjestelmä
GPS-satelliittipaikannus ja etädiagnoosijärjestelmä (valinnainen)
Kylmä & lämmin ilmastointi eri sääolosuhteisiin
Kevyt ja kätevä esiohjausjärjestelmä
Terästelat
Minikaivuri CT80 |
Tekniset
tiedot |
Kohta |
CT80 |
Moottorimalli |
U.S Cummins B3.3 |
Käyttöpaino |
8.300 KG |
Ajonopeus |
4.6/2.9km/h |
Kauhan kapasiteetti |
0.32~0.38m3 |
Telavoima |
70.8kn |
Moottorin teho |
60KW/2.200RPM |
Kallistuvuus |
300(58%) |
Heilahdusnopeus |
11.0 RPM |
Kauhan kaivuvoima |
54.8 kn |
Maapaine |
38KPa |
Varren kaivuvoima |
46.6 kn |
Mitat |
Puomin pituus |
3.905 mm |
Varren pituus |
1.750 mm |
Ylärakenteen leveys |
2.170 mm |
Alustan leveys |
2.100 mm |
Kokonaiskorkeus hytin kanssa |
2.540 mm |
Heilahdussäde takana |
1.835 mm |
Etäisyys vasapainon alla |
785 mm |
Telapyörän etäisyys |
2.200 mm |
Maaetäisyyden |
370 mm |
Kokonaispituus kuljetuksessa |
6.430 mm |
Käyttöalue |
MAKS Kaivusäde |
6.810 mm |
MAKS. Kaivusäde maanpinnan korkeudella |
6.680 mm |
MAKS. kaivusyvyys |
4.375 mm |
MAKS. pystysuoran seinän kaivusyvyys |
3.200 mm |
MAKS. kaivukorkeus |
7.310 mm |
MAKS. pudotuskorkeus |
4.950 mm |
MAKS. Puskuterän leikkaussyvyys |
430 mm |
MAKS. Puskuterän nostokorkeus |
310 mm |
JAPAN KYB HYDRAULIJÄRJESTELMÄ
PÄÄPUMPPU JAPAN KYB AKSIAALIMÄNTÄPUMPPU
JAPAN KYB 2 PUMPUN 2 PIIRIN HYDRAULIJÄRJESTELMÄ
JOSSA JATKUVATOIMINEN HEVOSVOIMAKONTROLLI
VIRTAUS/PAINE 79.2*2 L/MIN / 2.200 RPM / 27.5 MPA
ESIOHJAUSPUMPPU HAMMASPYÖRÄPUMPPU
VIRTAUS/PAINE 20.9 L/min / 2.200 rpm / 3.9 mpa
HEILURIMOOTTORI asetuspaine 20.6 MPA
LISÄLAITTEET ylikuormituspaine
PUOMI/VARSI/KAUHA 30.5 MPA
Kaivuri koostuu nivelikkäästä varresta (puomi, varsi) ja kauhasta asennettuna pyörivälle alustalle. Niiden muotoilu on luonnollinen kehitysaskel.
Käyttö
Kaivurit sopivat moneen käyttöön:
- Reikien kaivamiseen
- Materiaalin käsittelyyn
- Harjaleikkaukseen hydraulisilla lisävarusteilla
- Yleiseen tasoitukseen/maaston muotoiluun
- Raskaisiin nostoihin, esim. putkien nostoon ja asennukseen
Konfiguraatiot
Kaivureita on saatavana useassa eri koossa. Pienimpiä kaivureita kutsutaan minikaivureiksi. Yhden valmistajan suurin malli painaa 84 980 kg ja sen maksimi kauhan koko on 4.5 m³. Saman valmistajan pienin minikaivuri painaa 1470 kg, sen maksimi kauhan koko on 0.036 m³ ja sen telojen leveys voidaan säätää 89 cm:iin. Toinen yritys tekee minikaivureita, jotka mahtuvat sisään oviaukosta teloineen, jotka voidaan säätää jopa vain 70 cm:n leveydelle.
Kaivurin lisälaitteet
Viime vuosina hydraulikaivureiden suorituskyky on laajentunut paljon muuhunkin kuin kaivuutehtäviin. Hydraulivoimalla toimivien lisälaitteiden tultua, kaivuria käytetään usein muuhunkin kuin pelkästään kaivamiseen. Monissa kaivureissa on pikakiinnitysjärjestelmät helppoon lisälaitteiden kiinnitykseen, näin koneen käytettävyys paranee työkohteessa. Kaivureita käytetään yleensä yhdessä muiden laitteiden kanssa. Monet pyörälliset versiot ja pienemmät omaavat pienen täyttö (tai pusku-) terän. Se on vaakasuuntainen puskutraktori-tyyppinen terä, joka kiinnitetään alustaan ja sitä käytetään työntämään poistettua materiaalia takaisin reikään. Ennen vuotta 1990 kaikilla kaivureilla oli riippuva tai ”perinteinen” vastapaino, joka roikkui koneen takaosasta antaen lisää kaivuvoimaa ja nostokapasiteettia. Siitä tuli riesa tiukoissa käännöspaikoissa – kone ei voinut heilahtaa kierroksen toista puolikasta, koska sen kääntösäde oli rajoittunut. 1990-luvun alussa The Komatsu Engineering Company lanseerasi uuden konseptin mukaisen kaivurimalliston, jossa päästiin eroon ”perinteisestä” vastapainomallista ja niin se alkoi rakentaa maailman ensimmäisiä minikaivinkoneita (PC128, PC138, PC228, PC308). Näitä koneita käytetään nykyisin kaikkialla maailmassa.
|